駅ブログ

筆者が実際に訪れた日本全国の駅を、
画像を中心に紹介していくブログ。

山陰本線

長門二見駅 ながとふたみえき

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山口県下関市豊北町大字神田上字上二見



JR西日本 山陰本線。

無人駅。

ホームは島式で1面2線。

開業は大正14年 1925年。

ホームに行くには昼でも少し薄暗い、
妙な雰囲気のトンネルのような通路を行き、
階段を上がっていかなければならない。

片側は山と言うか崖になっていて、
面白い所に駅を作ったなぁと言う印象。
土砂崩れ等の被害が起きる確率は少ないのだろうか?

駅の真ん前に饅頭屋さんがあり、
それなりに人の気配はある。

梁瀬駅 やなせえき

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兵庫県朝来市山東町滝田西浦



JR西日本 山陰本線。

ホームは島式で1面2線。

開業は明治44年 1911年。

入り口が与布土川を挟んで国道と反対側にあり、
周辺に何かある訳ではないから、
住民以外で行く人はあまりいないだろう。

駅前に駐車場はあるのだが、
全て有料の月極になっている。
1台か2台が停められるスペースしかない。

駅舎はかなり古い。
明治43年 1910年の物を改築しながら、
現在まで使っていると言う情報がある。

和田山駅 わだやまえき

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兵庫県朝来市和田山町東谷



JR西日本 山陰本線と播但線。

ホームは島式で2面4線。

開業は明治39年 1906年。

駅を出てまっすぐ進んでいくと、
商店街がある。
それなりに人の気配が感じられる場所で、
駅横には交番があったり、
ビジネスホテルが数カ所あったりする。

ただしコンビニは駅前にも、
駅から歩いて行こうと思う距離にも無い。

個人的には駅舎が役所みたいな外観だなと思った。

福江駅 ふくええき

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山口県下関市大字福江



JR西日本 山陰本線。

無人駅。

駅舎は非常に小さいが、
待合室はある。

ホームは単式1面1線。

開業は大正3年 1914年。

国道191号線から細い道に入り、
すぐに線路の所で左折すると駅なのだが、
駅前の道が非常に狭くよそ者は不安になる。

安岡駅 やすおかえき

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山口県下関市安岡駅前1丁目



JR西日本 山陰本線。

ホームは相対式で2面2線。
互いのホームは跨線橋を使って移動するスタイル。

無人駅。

開業は大正3年 1914年。

駅周辺は住宅街ではあるが、
飲食店がいくつかあった。
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トイレはホーム内 跨線橋に隠れるようにしてあった。

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駅前には自転車置き場があり、
無地駅ながらそれなりに利用者がいるのだろう、
そんな風に感じた。
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