駅ブログ

筆者が実際に訪れた日本全国の駅を、
画像を中心に紹介していくブログ。

山陽本線

JR西日本 山陽本線 大竹駅の動画 2021年5月14日撮影



広島県大竹市新町一丁目にある
JR西日本 山陽本線 大竹駅は建て替え工事が進み、
近い将来国鉄面の素敵な駅舎は見る事ができなくなる。

見られなくなる前に見て来ようと、
無理やり時間を作ってあちこち撮影してきた。

まだ駅舎を取り壊すまでには時間がありそうだから、
次の機会があるなら、また撮影して来るつもりだ。

入野駅 にゅうのえき 広島県東広島市

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広島県東広島市河内町入野



JR西日本 山陽本線の駅。

ホームは相対式で2面2線。
互いのホームは跨線橋を使用する。

信号場としての開業は大正6年 1917年。
駅としての開業は昭和28年 1953年。

無人駅。

私が訪れた時間が偶々そうだったのかもしれないが、
30分弱の滞在時間中人の姿を全く見なかった。
駅前の道を車がたまに通っていくが、
駅利用をする人は少ないと言う印象を受けた。

駐車場あり。

2023年度末 山陽本線 大竹駅は改装され生まれ変わる

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広島県大竹市新町1丁目にある、
JR西日本 山陽本線 大竹駅は、
昭和48年に改築された、
THE国鉄面と言う感じの駅舎が魅力的だ。

その駅舎も改装により失われてしまう。
残念だが、仕方のない事である。

完成は2023年度末になる予定との事。



今までは国道2号線側から直接駅に行けず、
南側か北側に回らないと駄目だったから、
2号線側から駅利用できるようになるのは素晴らしい事。
西口東口両方にロータリーができるから、
車の流れは変わって来るだろうな。
新町側に行く人が減るような気もするけど、
その辺は住民では無いから何とも言えない。

私は東京生まれ東京育ち東京在住の人間だが、
大竹駅は20回位利用した事があると思う。
もしかしたらそれ以上かもしれない。
東京人でここまで利用している人間はあまりいないだろう。
私にとっては新宿駅や渋谷駅よりも馴染みがあるかも。
そんな駅だからいろいろ気になって、
今回こんな風に改装に対する想いを書いてみた。


東尾道駅 ひがしおのみちえき 広島県尾道市

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広島県尾道市高須町



JR西日本 山陽本線の駅。

ホームは相対式で2面2線。

開業は平成2年 1990年と比較的新しい。

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西側出口には小さなロータリーがあるだけだが、
東側の出口には交番・駐車場・バス乗り場等があるが、
コンビニやスーパーなど買い物できる店は無い。

福山駅 ふくやまえき 広島県福山市

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広島県福山市三之丸町



JR西日本 山陽新幹線 山陽本線 福塩線が乗り入れる。

開業は明治24年 1891年。

駅のすぐ近くに福山城があり、
新幹線で停車した時に見るのが楽しみ。

私自身はこの駅から新幹線に乗った事は無く、
青春18きっぷの乗換駅の印象が強い。

駅周辺は買い物・遊び・食事等、
店が沢山あるから便利だと思う。
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