駅ブログ

筆者が実際に訪れた日本全国の駅を、
画像を中心に紹介していくブログ。

飯田線

豊川駅 とよかわえき

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愛知県豊川市豊川町仁保通



JR東海 飯田線と、
JR貨物が乗り入れる駅。

ホームは単式・島式の複合で2面3線。
ホーム間の行き来は橋上構造駅である為、
一度上に上がって下る感じになる。

すぐ近くに名鉄の豊川稲荷駅がある。

東西両方の出口にロータリーがある。
栄えているのは豊川稲荷に向かう側の西口。
西口付近には飲食店等もあるが、
東口側には住宅が多い印象。

牛久保駅 うしくぼえき

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愛知県豊川市牛久保町城跡



JR東海 飯田線。

業務委託駅。

ホームは相対式で2面2線。
互いのホームは跨線橋を使い行き来する。

開業は明治30年 1897年。

駅舎とホームの雰囲気に昭和感が漂っていて良い。
駅舎は昭和18年 1943年のもの。

住所に城跡と付くのは、
直ぐ近くに牧野氏・池田氏の居城だった、
牛久保城跡があるからだろう。

豊橋駅 とよはしえき

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愛知県豊橋市花田町西宿



JR東海 東海道新幹線 東海道本線 飯田線と、
名古屋鉄道名古屋本線の駅である。

隣に豊橋鉄道渥美線の新豊橋駅がある。

東海道本線 飯田線
名鉄名古屋本線のホームは5面8線。
単式 島式 頭端式が一緒になっていて面白い。

新幹線のホームは単式 島式の複合で2面3線。

開業は明治21年 1888年。

結構大きな駅で、
東西の出口は駅舎内の通路で行き来できる。
東口にはペデストリアンデッキがあり、
豊橋鉄道の新豊橋駅や、
豊橋鉄道市内線(路面電車)の駅に繋がっている。

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